Positieve energie voor een andere mobiliteit

Een vast mobiliteitsbudget voor elke werknemer, meer slagkracht voor de NMBS, het vereenvoudigen van de combinatie fiets-trein en meer aandacht voor de fiets bij het woon-werkverkeer, dat zijn de speerpunten in het mobiliteitsprogramma van Groen!. Om die voorstellen in de verf te zetten organiseerden de Antwerpse kandidaten Freya Piryns, lijsttrekker voor de Senaat en Kristof Calvo, nummer 2 op de Kamerlijst, vanmorgen flyeracties aan de stations in hun provincie. De pendelaars reageerden erg enthousiast op de groene mobiliteitsvoorstellen. “Wij zijn de problemen grondig beu”, klonk het regelmatig.
Freya Piryns legt uit waarom mobiliteit voor Groen! een belangrijk thema is en blijft: “Onze wegen slibben verder dicht, de CO2-uitstoot door transport blijft stijgen en België is een hotspot voor fijn stof. Ondertussen blijft de gebruiker van het openbaar vervoer al te vaak in de kou staan en wordt het potentieel onvoldoende benut. Iedereen moet zich vlot, veilig, duurzaam en betaalbaar kunnen verplaatsen, dus het is tijd voor extra maatregelen”.
Een opmerkelijk voorstel is de invoering van een vast mobiliteitsbudget voor elke werknemer, ongeacht het gebruikte vervoersmiddel en de woon-werkafstand. Het mobiliteitsbudget vervangt de fiscale voordelen voor bedrijfswagens. “Het budget kan dan gebruikt worden voor trein, tram en bus of voor het lenen van een fiets of deelwagen. Maakt iemand duurzame vervoerskeuzes, dan wordt men beloond. Vandaag is dat niet het geval. Een korte woon-werkafstand zou zo ook niet langer bestraft worden”, aldus Kristof Calvo. Het mobiliteitsbudget zou ter beschikking gesteld worden via een elektronische mobiliteitskaart met een gratis basistegoed. De maatregel zou ook een administratieve vereenvoudiging betekenen.
Groen! wil de komende legislatuur ook de trein opwaarderen. Kristof Calvo: “Het is tijd voor een nieuw hoofdstuk bij de NMBS: meer slagkracht, minder managers en meer aandacht voor de reiziger. De nieuwe beheersovereenkomst moet de basis leggen voor meer stipte en comfortabele treinen, het heropenen van stations en overstapmogelijkheden met tram en lightrail. Een snelle realisatie van het Gewestelijk Express Netwerk (GEN) is cruciaal.”
Daarnaast wil Groen! de fiets een meer centrale plaats geven in het woon-werkverkeer. “Dat kan door de combinatie fiets en trein verder te vereenvoudigen, door het realiseren van meer fietsenstallingen en fietsdeelsystemen aan stations” meent Piryns. “Investeringen voor fietsende werknemers (stallingen, douches, bedrijfsfietsen) worden best 200% aftrekbaar voor werkgevers. De fietsvergoeding moet minstens 20 cent/km bedragen.”