Deurne

In Deurne heeft Groen de afgelopen 12 jaar in de meerderheid gezeten maar daar kwam in 2012 verandering in. Momenteel zit er een stevige fractie van 4 raadsleden in de districtsraad in Deurne. Walter Verbruggen, die heel veel ervaring heeft in de districtsraad wordt bijgestaan door Karen Maes, Arfan Saber en Oussama El Aboussi. Belangrijke zaken die lopen in het district zijn werken aan het hart van Deurne, het STOP-principe en de impact van het Oosterweeldossier op de Deurnse volksgezondheid en lawaaioverlast.

Actueel

Op 12 maart organiseerde de BAM een infomoment om de buurtbewoners van de Ten Eekhovelei en de Bisschoppenhoflaan in Deurne-Noord en in de omgeving van Spoor Oost te informeren over de voorbereidende werken voor de Oosterweelverbinding.

Joris Giebens zal vanavond op de Antwerpse gemeenteraad schepen Van de Velde en schepen Van Campenhout ondervragen over hun (vermeende?) plannen op het Rooi en de Bosuil. De interpellatie zelf kunt u hieronder nalezen.

Op vraag van Groen kwam de luchthavenexploitant van de luchthaven van Deurne op de gemeenteraadscommissie mobiliteit toelichting geven bij hun uitbreidingsplannen. Wouter Van Besien voelde de havenexploitant hierover aan de tand.

Het BAM-tracé, de Oosterweel-verbinding en alternatieven als de overkapping: je hebt er ongetwijfeld al veel over gehoord. Maar wat is de concrete impact ervan? Krijg je graag ter plekke tekst en uitleg over de effecten op mens en omgeving? Aarzel dan niet, spring op je fiets, breng vrienden en kennissen mee en doe op zondag 12 oktober 2014 mee aan de Ronde van de Ring.

Groen vindt het onaanvaardbaar dat de provincie de verkeerstuin in het Rivierenhof wil sluiten. “Het is nog een van de weinige plekken waar kinderen zich al spelend veiligleren bewegen in het verkeer. Bovendien denken heel wat ouders er met nostalgische gevoelens aan terug en trekken ze er in het weekend met hun eigen kinderen naartoe”, zegt Groen provincieraadslid Tom Caals.

 

De Groene fractie in Deurne is ontgoocheld na de voorstelling van de meerjarenplanning en budgetopmaak. Het is de zoveelste gemiste kans van het districtscollege om met gerichte acties Deurne meer identiteit te geven. Het lijkt er op dat Deurne de voorstad van Antwerpen wordt, zonder identiteit! Beslissingen en beleidsaccenten van het stadsbestuur worden blindelings gevolgd met dure investeringen als gevolg. Zo wordt meer dan een miljoen besteed aan het vervangen van verlichtingspalen en daardoor kan nadien de stad besparen op hun elektriciteitsrekening.

 

Groen Deurne is een felle voorstander van fietsstraten. Dat zijn straten waar auto's geen fietsers mogen inhalen en waar een snelheidsbeperking van 30km/u geldt. Jammer genoeg blijven die in Deurne vooralsnog onbestaande. Het voorstel om de Van Hersbekelei de primeur te gunnen, werd door de meerderheid van tafel geveegd. De Van Hersbekelei vormt de verbinding tussen de Boekenberglei en de Van Notenstraat. Dagelijks passeren er honderden fietsers op weg naar school of het werk om door het Te Boelaerpark een hoek af te snijden.

Het nieuwe centrum voor Deurne komt er niet. Het huidige bestuur heeft beslist om de heraanleg van de as districtshuis-Frank Craeybeckxlaan te schrappen. Het masterplan Deurne, in de volksmond bekend als het Hart van Deurne, sterft hiermee een stille dood. “Een gemiste kans voor een groener en socialer Deurne”, betreurt districtsraadslid Walter Verbruggen.

 

Pagina's