Groen! Merksem dringt aan op heraanleg Bredabaan mét fietspad

Op zondag 4 juli stormt het fietspeleton van de Tour de France over de Bredabaan. Een luxe die voor heel wat fietsers in Merksem niet is weggelegd. Merksem kreeg recent te horen dat de geplande heraanleg van de Bredabaan langer op zich zal laten wachten. Nochtans is die heraanleg broodnodig, zowel voor een veilige mobiliteit als voor de lokale economie, kortom voor de leefbaarheid van het district Merksem.

Nu mijden heel wat fietsers de 'Langste winkelstraat van het land' vanwege de gevaarlijke verkeerssituatie. De plannen van de heraanleg van de Bredabaan schuiven vrij prominent een fietspad naar voor. Op die manier verandert een verkeersader weer tot een toegankelijke bestemming voor omwonenden. Ook de vergrijzende bevolking is gebaat bij de heraanleg. Heraanleg is meteen ook de sleutel tot de heropleving van de Bredabaan als winkelstraat. Dat fietsers iets meer besteedbaar inkomen overhouden om in de winkels uit te geven is mooi meegenomen, want net als andere winkelstraten buiten het Antwerpse centrum heeft de Bredabaan het niet gemakkelijk. Als winkelstraat kan zij zich herpositioneren als de perfecte shoppingbestemming voor meer dan 40.000 Merksemnaren. Een heraanleg in 2011 kan dat proces in gang zetten. Uitstel is zonde.

De Bredabaan houdt van fietsers

Met zelfgemaakte affiches herinnert Groen! aan de geplande heraanleg. Terwijl de Vlaamse overheid heel wat geld over heeft om scenario's naast elkaar te leggen om de Antwerpse mobiliteit los te trekken, laat zij kansen liggen om een economie dicht bij huis te stimuleren, en schuift zij plannen die op uitvoering wachten op de lange baan. "Zonde!" vindt Groen! Merksem.

Freddy De Preter, Karin Staes