Stad Antwerpen

Actueel

De afgelopen 500 dagen kwam het Antwerpse college geregeld in

Politiek is altijd een beetje rock-’n-roll. Maar da’s zeker zo met Imade en Kristof, twee jonge wolven die op 25 mei gaan voor een zitje in het parlement. Kristof Calvo, 2de plaats Kamer A’pen, is al een tijdje ’s lands jongste parlementslid. Nieuw gezicht Imade Annouri gaat van op zijn 3de plaats voor een extra zetel in het Vlaams Parlement. Omdat de Wetstraat wat meer jong geweld goed kan gebruiken. Genoeg grijs, meer groen. Beide heren houden van voetbal, muziek, politiek en een goed gesprek.

 

De Vlaamse regeringspartijen CD&V, N-VA en sp.a zien zogezegd wel iets in de overkapping van de ring. Maar, werd er vervolgens haastig aan toe gevoegd, dedrie partijen blijven wel fervent voorstander van de Oosterweelverbinding en het BAM-tracé. “De spade moet nu eindelijk in de grond”, verklaarde minister-president Kris Peeters. Eerst de Oosterweelverbinding realiseren, en dan zien we wel. Ook N-VA burgemeester De Wever en sp.a-kopstuk Yasmine Kerbache zitten op die lijn: combineer het BAM-tracé met de overkapping.

Problemen Turnhoutsebaan zullen niet verdwijnen door fietsers weg te jagen.

Groen Antwerpen steunt vandaag de fietsactie op de Turnhoutsebaan, die werd opgezet door de buurt. De uitspraken van schepen Koen Kennis (N-VA) op ATV, waar hij zijn visie op de Turnhoutsebaan uiteenzette hebben voor een storm aan reacties gezorgd. Schepen Kennis wilt de problemen op die drukke as oplossen door fietsers te laten uitwijken naar de omliggende straten, en de Turnhoutsebaan in de eerste plaats voor auto’s en openbaar vervoer voor te behouden.

Beste schepen,
 
naar aanleiding van de beslissingen van het college over Spoor Oost (dd 28/3/2014 en 18/4/2014), heb ik volgende vragen:

 

Beste schepen,

 

Vorige week stelde u het voorontwerp van uw mobiliteitsplan voor aan de pers.

 

Graag had ik een antwoord op volgende vragen:

 

In Wakker op Zondag vandaag lichtte Koen Kennis toe hoe hij de toekomst van de Turnhoutsebaan in Borgerhout ziet. Die moet volgens hem een as blijven voor openbaar vervoer én een invalsweg voor autoverkeer. Voor fietsers is er geen plaats meer, die moeten maar uitwijken naar parallelle straten. Achterhaald, onbegrijpelijk en onrealistisch, volgens  Wouter Van Besien (Groen).

 

Afgelopen week raakte bekend dat het Arbeidshof OCMW-Antwerpen heeft veroordeeld omwille van het tijdelijk schorsen van het leefloon van een man die twee keer onwettig afwezig was op een cursus Nederlands. Volgens het Arbeidshof kan een dergelijke schorsing niet omdat er vooraf geen duidelijke afspraken werden gemaakt via een Geïndividualiseerd Project Maatschappelijke Integratie (GPMI).
 

Pagina's