Wilrijk

Groen Wilrijk zetelt momenteel met twee leden in de districtsraad. We voeren oppositie tegen een coalitie van N-VA, CD&V en Open Vld.
Karl Van den Brande - beter bekend als boer Karl van de kinderboerderij - legde op 8 mei 2015 de eed af als districtsraadslid. Hij volgde daarmee Wendy Geens op die jarenlang met veel enthousiasme en professionaliteit haar functie waarnam.
Sinds oktober 2015 krijgt Karl de steun van Dirk Avonts, die de fakkel overneemt van Sven Geysemans die jarenlang voorzitter en boegbeeld was van Groen Wilrijk. Dirk Avonts zetelt voor Groen ook in de OCMW-raad van Antwerpen wat hem in de districtsraad bijzonder goed van pas komt als het gaat over de verkoop van OCMW-gronden. Daarnaast blijft Groen Wilrijk vol overtuiging dossiers als het Ferrarisbos, de verkeersveiligheid in Wilrijk en de ISVAG-oven opvolgen en proberen we met concrete voorstellen de overlast van de A12 in het district te aan te klagen.

Volg ons ook op facebook!

Actueel

De CEO van de luchthaven in Deurne, Marcel Buelens verklaarde in de pers dat, als het van hem afhangt, de startbaan van Antwerpen 40 meter wordt opgeschoven richting Borsbeek. Voor Ingrid Pira, Vlaams parlementslid voor Groen, kan daar geen sprake van zijn. “Zijn voorstel is gewoon een stap verder in de richting van een ongebreidelde groei van een luchthaven in een dichtbevolkte buurt. Dergelijke compromissen hebben geen zin. Het verleggen van de startbaan kan trouwens niet volgens de huidige miieuvergunning.”

Groen gaat de beslissing van het Antwerpse OCMW om niet langer huurwaarborgen te geven voor het huren van krotwoningen aanvechten bij de gouverneur. “Dit is helemaal geen maatregel tegen verkrotting of huisjesmelkerij”, zegt OCMW-raadslid Dirk Avonts. “Het heeft net het omgekeerde  effect. Het treft de zwakste huurders en wakkert het zwarte circuit en huisjesmelkerij nog meer aan.”

Om met de deur in huis te vallen: het is de ambitie van Groen om in 2018 in de stad Antwerpen een progressieve meerderheid op de been te brengen zodat we van Antwerpen een toonaangevende en duurzame Europese topstad kunnen maken. Onze ideeën over wat er daarvoor moet gebeuren, liggen mijlenver van die van de N-VA. Ik zal twee voorbeelden nemen die me na aan het hart liggen. N-VA wil met de Oosterweelverbinding nog meer autoverkeer en fijn stof naar Antwerpen zuigen, Groen gaat voluit voor de overkapping van de ring en verwerpt een nieuwe autostrade door te stad.

Gisteren maakte Groen Deurne bekend dat het bereid is om onderhandelingen op te starten met N-VA over een nieuw bestuursakkoord en een nieuwe coalitie in Deurne. Er zijn vier ijzersterke redenen om dat te doen. We zetten ze graag even op een rij. 

 

1.       De mensen in Deurne verdienen investeringen en beleid 

Groen gaat in op het aanbod van N-VA-districtsburgemeester Peter Wouters om de onderhandelingen op te starten over een nieuw bestuur in Deurne. Die verklaarde een stap opzij te willen zetten om een nieuwe coalitie mogelijk te maken. “De politiek impasse in Deurne moet doorbroken worden”, zegt Bob Reijnders, voorzitter van Groen Deurne. “Groen neemt hierin zijn verantwoordelijkheid, in het belang van de Deurnenaar.”

“De polarisering die onze samenleving al langer verdeelt, is na de recente aanslagen in Parijs sterk toegenomen.

In de Gazet van Antwerpen wordt terecht aangeklaagd dat het district Antwerpen (het mag dan wel het grootste zijn) evenveel investeringsbudget krijgt als alle andere districten samen. Het probleem is niet dat het district Antwerpen te veel krijgt, het probleem is dat de rest te weinig krijgt. Van de hele begroting gaat 2% naar de districten. Dat is wel heel erg mager. Met de dotatie die Borgerhout krijgt, kan het welgeteld twee straten per jaar aanpakken. Borgerhout telt 200 straten.  Aan dit tempo duurt het dus een eeuw vooraleer alle straten een keer aan de beurt zijn geweest.

Groen wil dat tegen 2024 de helft van de Antwerpenaren zich verplaatst met de fiets. Op dit moment bedraagt dat

Groen-fractieleider Wouter Van Besien kant zich tegen de nieuwe samenstelling van de raad van bestuur van het Antwerps Havenbedrijf. “De oppositiepartijen worden volledig afgesneden van de raad van bestuur”, zegt hij. “Hierdoor verliest iedere beslissing  die over de haven wordt genomen haar democratische legitimiteit. De Antwerpse haven wordt de speeltuin van de meerderheid.”

“Er is geen reden tot paniek, maar we moeten in Antwerpen wel dringend extra inspanningen doen om nieuwe gevallen van besmettelijke tbc tijdig op te sporen en te behandelen. Dit om extra besmettingen te voorkomen” Dat zegt OCMW-raadslid en arts Dirk Avonts nadat er midden oktober een nieuw geval van tuberculose werd vastgesteld in het Sint-Jan-Berchmanscollege in de Jodenstraat in Antwerpen.  

Pagina's