De herfst is ingezet, en ook de Antwerpse politiek draait weer op volle toeren. De gemeenteraad van oktober bracht stevige discussies over cultuur, mobiliteit en onderwijs. Met deze nieuwe Fractie in Actie blikken we terug op onze initiatieven en acties van de afgelopen weken.

1. M HKA verdient een sterke toekomst in Antwerpen - Cultuur

De toekomst van het M HKA hangt aan een zijden draad. De nieuwbouw werd geschrapt en over de werking en de collectie is veel onzekerheid. Meyrem Almaci vroeg duidelijkheid van het stadsbestuur.

Herbekijk het debat in de raad | Verslag bij VRT NWS

2. Meer ondersteuning nodig voor gezonde schoolmaaltijden - Onderwijs

Antwerpen voorziet miljoenen voor maaltijden op school, maar amper de helft van dat budget wordt benut. Volgens Marij Preneel komt dat doordat scholen er vaak alleen voor staan: ze moeten zelf de logistiek regelen en vrijwilligers vinden.

Lees meer bij VRT NWS | Bekijk de onthulling tijdens de gemeenteraad

3. Provincie fluit stadsbestuur terug: megakot geweigerd - Wonen

De provincie weigert de vergunning voor het eerste megakotenproject op den Dam. Joke Laukens ziet dat als een kans voor de buurt om mee aan de tekentafel te gaan. De focus moet liggen op leefkwaliteit, betaalbaar wonen en een gezonde mix in de wijk.

Lees meer over de weigering op onze site

4. Het Begijnhof moet toegankelijk blijven - Erfgoed

Het Antwerpse Begijnhof dreigt deels in handen te vallen van projectontwikkelaar IRET. Ilse van Dienderen vraagt garanties voor het behoud van het unieke karakter en de publieke toegankelijkheid van het Begijnhof.

Lees onze reactie | Lees meer in GVA

5. Nadert de sluiting van de luchthaven in Deurne? - Financiën

De luchthaven van Deurne zit in zwaar weer. Er is een alarmbelprocedure opgestart, want de financiële verliezen blijven oplopen. Bogdan Vanden Berghe vraagt nu een doorlichting door het Rekenhof.

Bekijk het interview bij Vlaams Parlement TV | Beluister de 'Vandaag' Podcast

6. Groen pleit mee voor vergroening Spoor Oost - Natuur & Klimaat

Oostnatie heeft een concreet plan klaar om Spoor Oost groener te maken. Toch blijft de stad op de rem staan. In de commissie vroeg Ilse van Dienderen naar de plannen van het bestuur, maar de schepen liet weten dat enkel kleine ingrepen mogelijk zijn.

Lees meer over het project | Bekijk het debat in de commissie

7. Evenementparkeren vraagt bijsturing op maat van de buurt - Mobiliteit

Vanaf deze maand gelden nieuwe parkeertarieven rond het Sportpaleis en Antwerp Expo om de parkeerdruk bij evenementen te verlagen. Joke Laukens vindt dat principe goed, maar te rigide uitgewerkt. Groen vraagt meer maatwerk voor bewoners en horeca.

Bekijk het commissiedebat | Lees meer over de regeling op antwerpen.be

8. Honderden jongeren zonder schoolplek - Onderwijs

Zes weken na de start van het schooljaar heeft het stadsbestuur nog altijd geen zicht op hoeveel jongeren zonder plek zitten. Schepen Ait Daoud stelde de cijfers uit tot november. Marij Preneel noemt dat onaanvaardbaar. Naar schatting zijn er zo'n 850 plaatsen te kort in het secundair onderwijs.

Bekijk het commissiedebat

9. Vlaanderen zet de hakbijl in ontwikkelingssamenwerking - Internationaal

De Vlaamse regering bespaart het Instituut voor Ontwikkelingsbeleid (IOB) helemaal weg. Dat is een enorm verlies van academische kennis en internationale expertise in onze stad. Ariane Giraneza zette het op de agenda bij twee Antwerpse schepenen. 

Commissie met Ait Daoud | Commissie met Van de Kelder | Analyse MO*

10. 30% illegale afvaltransporten, maar stad kijkt weg - Haven

Een grootschalige controle toonde aan dat veel goederen illegaal via onze havens worden verscheept. In de commissie wees Ariane Giraneza op de verantwoordelijkheid van de stad, maar schepen Klaps wees die af. “Stad is louter huisbaas van de haven”.

Lees het rapport | Bekijk het commissiedebat

11. Waar gaat het naartoe zonder tram 9? - Mobiliteit

Vanaf 3 november rijdt tram 9 grotendeels niet meer. Hierdoor komen duizenden pendelaars anderhalf jaar zonder betrouwbaar openbaar vervoer zitten. Bogdan Vanden Berghe eist een kortere werfduur, toegankelijke haltes en vervangbussen die tot het centrum rijden.

Verslag bij VRT NWS | Meer bij HLN | Teken onze petitie