hoort samen te gaan met "gemengd verkeer".  In veel gevallen zonder fietspad.    Zone 30 

Soms geeft dit fietsers het gevoel dat ze gebruikt worden als snelheidsremmer. 

Beleidsmakers redeneren: hoe meer fietsers deel uitmaken van gemengd verkeer, hoe veiliger. Ook is een straat her-aanleggen met gemengd verkeer goedkoper dan fiets te scheiden van auto. Zo wordt gemengd verkeer vaak het alibi om een smalle straat te voorzien van parkeerplaatsen.  

Natuurlijk moeten binnen de soms beperkt beschikbare ruimte keuzes worden gemaakt. Dit leidt tot compromissen. De richtlijnen  van mobiel Vlaanderen  (HET VADEMECUM FIETSVOORZIENINGEN) zijn hierover niet altijd duidelijk.                                              

De Fietsersbond heeft wel een duidelijke visie over de plaats van de fietser op de weg.

Samen met de Fietsersbond organiseert Groen Ekeren een informatieavond rond gemengd verkeer, fietsstraten, zone 30. 

De Fietsersbond licht haar visie toe: wanneer, hoe, onder welke voorwaarden is gemengd verkeer zonder fietspad veilig?

Waarom?  De Kloosterstraat wordt in dit kader heraangelegd zonder fietspad. 

Uw vragen en opmerkingen kunnen daarna ook aan de beurt komen.

Deze avond is gratis en staat open voor iedereen.

Wanneer : DONDERDAG 1 OKTOBER 2015 vanaf 20.00 uur.

Waar : Eva Ontmoetingscentrum Schutstraat 10 2180 Ekeren