Het stadsbestuur probeert voor de derde keer een vergunning te krijgen voor de controversiële tramkeerlus aan de Boekenberglei, Gitschotellei en Drakenhoflaan. Dit plan, dat al jarenlang hevig verzet oproept, werd eerder verworpen door procedurefouten en duizenden bezwaarschriften van bewoners. Groen Antwerpen blijft zich met volle overtuiging inzetten tegen dit project en roept op tot alternatieven die de leefbaarheid van de buurt respecteren.

Groen dwong met succes een hoorzitting met De Lijn en de vervoersregioraad af. Dit is een belangrijke stap om De Lijn te dwingen openheid te geven over alle mogelijke alternatieven. We willen dat De Lijn transparant uitlegt welke opties onderzocht zijn, met de bijhorende voor- en nadelen, en hoe dit project zich verhoudt tot de bredere mobiliteitsplannen voor Deurne Zuid en Noord. Enkel zo kan een eerlijk en breed gedragen beslissing worden genomen die rekening houdt met de leefbaarheid van de wijk. Daarnaast blijft Groen Deurne benadrukken dat de impact op de verkeersveiligheid, het verdwijnen van bomen en de markt niet te negeren is.

Ondanks de motie van de voltallige districtsraad bleven we na de themacommissie op onze honger zitten. In plaats van een onderbouwde argumentatie op basis van cijfers en uitgebreide studies kregen we algemene antwoorden. Het plan voor de heraanleg van de Boekenberglei met keerlus werd nog maar eens bovengehaald en toegelicht. Deze info kenden we al. De ontbrekende info over de absolute noodzakelijkheid van die lus op die plek, en waarom geen andere plek, kregen we niet. Er was geen vergelijking, geen kosten-batenanalyse, geen duidelijk antwoord of die keerlus daar effectief het openbaar vervoer zal verbeteren.

Wat ons betreft was de commissie een serieuze gemiste kans om samen te bekijken hoe dit plan anders kan zodat het ook zorgt voor behoud van onze groene buurten, een verkeersveilige Cruyslei en meer openbaar vervoer. Het is jammer dat de alternatieven van TreinTramBus en Het Juiste Spoor geen kans kregen. Het is jammer dat aan de motie van Deurne geen gevolg werd gegeven en er enkel met de hakken in het zand algemene posities werden herhaald.

Wat deed Groen in de gemeenteraad?

In de nasleep van de themacommissie van 25 maart 2025, waarin veel vragen onbeantwoord bleven, diende Groen maandag 31 maart een motie in bij de gemeenteraad. In deze motie vragen Groen-raadsleden Ilse Van Dienderen en Marij Preneel dat het stadsbestuur eindelijk werk maakt van een grondige studie naar haalbare alternatieven voor de keerlus.

De motie riep op tot:

• een objectieve doorrekening van alternatieve scenario’s (zoals dubbelrichtingtrams, gebruik van bestaande keerlussen, renovatie Eksterlaar, verlenging naar Wommelgem/Wijnegem);
• het delen van deze resultaten met bewoners;
• het opstarten van een degelijk participatietraject.

Deze motie werd jammer genoeg verworpen. De meerderheid stemde tegen, inclusief Vooruit. Fractieleider voor Vooruit, Kathleen Van Brempt, was duidelijk: "Wij zullen de motie van Groen niet steunen. Het polariseren op kap van de buurtbewoners moet stoppen." Een betreurenswaardige reactie gezien het verzet op het terrein in Deurne incl. Vooruit.

Groen blijft zich verzetten tegen een project dat weinig draagvlak kent, en dat ingrijpt in het publieke domein zonder de nodige transparantie en zorgvuldigheid. We kiezen voor een oplossing die werkt voor de buurt én voor het openbaar vervoer van morgen.